Gesamtartikel
Spritverbrauch: Autohersteller in der realen Welt
Ab 2017 soll ein neuer weltweit harmonisierter Emissions-Prüfzyklus für Automobile gelten, der "WLTC". Pkw-Hersteller erwarten jetzt einen deutlichen Anstieg des Verbrauchs. Der Zulieferer Mahle erklärt, dass dies nicht zutreffen muss.
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Stuttgart - 13.06.2014 -
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Artikel Nr. 130013
Wortanzahl 459
Redakteur: Rudolf Huber
Ford
Mahle