Gesamtartikel
Neuer Fahrzyklus für realistischere Normverbräuche
Ein neuer Fahrzyklus zur Verbrauchmessung von Kraftfahrzeugen soll die Differenz zwischen Laborbedingungen und realen Verbräuchen reduzieren: Ab 2017 wird der "Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedures (WLTP)" den "Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ)" schrittweise ablösen. In Deutschland ist die Einführung des WLTP für September 2017 geplant.
Textanfang:
Pfungstadt - 17.03.2015 -
Bitte loggen Sie sich ein, um Zugriff auf den Fließtext des Artikels zu bekommen.
Sollten Sie keine ID und kein Passwort besitzen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.
© Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp)
Artikel Nr. 134479
Wortanzahl 575
Redakteur: Martina Göres
TÜV Süd
TÜV Süd
TÜV Süd