Gesamtartikel

Elektroautos: beim Lenken Energie sparen

Eine neue Art der Servolenkung für Elektrofahrzeuge wollen jetzt Wissenschaftler des Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und der Zulieferer Schaeffler realisieren. Sie soll Energie sparen statt zu verbrauchen und die Fahrzeuge günstiger machen. Die Idee hinter dem Projekt "e²-Lenk": Eine elektronische Steuerung für den Antrieb verteilt das Antriebsmoment des Elektromotors individuell an jedes Rad.

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Düsseldorf - 30.03.2015 -
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Artikel Nr. 134673
Wortanzahl 281
Redakteur: Thomas Schneider

Markus Breig, KIT