Gesamtartikel

Der wohltemperierte Motor: Wie der Diesel Euro5 schafft

Eine große Hürde stellt für Diesel-Fahrzeuge die künftige Abgasnorm Euro 5 dar, die für 2010 erwartet wird. Ein Schlüssel zu Schadstoffminderung ist die Temperierung der Motoransaugluft.

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Stuttgart - 20.05.2005 -
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Artikel Nr. 39167
Wortanzahl 246
Redakteur: Michael Hoffmann