mid Schweinfurt - In den Formel 1-Wagen von Ferrari arbeitet der Rotationsstoßdämpfer von ZF Sachs schon über ein Jahr. In Fahrzeugen für den normalen Straßenverkehr wird er aber wohl nie verbaut.
© Foto: ZF Sachs/mid

Hochaufgelöstes Bild herunterladen

Bitte verwenden Sie bei Übernahme der Bilder auch die Quellenangabe!