mid Aachen - Steinmetz legte die GTC-Karosserie nochmals 30 Millimeter tiefer und modifizierte das Hinterachs-Wattgestänge, um die Wankneigung in Kurven weiter zu unterdrücken.
© Steinmetz

Hochaufgelöstes Bild herunterladen

Bitte verwenden Sie bei Übernahme der Bilder auch die Quellenangabe!