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Honda CR-V 1.6 i-DTEC: Mit kleinem Diesel groß in Form
11.07.2013 - Im Kompaktmodell Civic hat Hondas neuer 1,6-Liter-Diesel bereits gezeigt, was er auf dem Kasten hat: leise, elastisch und sparsam. Ab Oktober wird der kleine Selbstzünder nun auch im CR-V seine Arbeit aufnehmen. Der Vierzylinder, immerhin 88 kW/120 PS und 300 Nm stark, macht den Kompakt-SUV nicht nur über 100 Kilogramm leichter, sondern auch spürbar agiler und komfortabler – und auch günstiger. Der Einstiegspreis wird bei rund 26 000 Euro liegen.
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Der neue Mazda 3 - der Anti-Golf
11.07.2013 - Der neue Mazda 3 präsentiert sich nun mit seiner Coupé-Form als Gegenspieler zum eher schlicht wirkenden VW Golf. Mit langer Motorhaube und der zum Heck hin abfallenden Dachlinie tritt der neue Japaner sportlicher an als sein Kombi-hafter Vorgänger. Der neue Mazda 3 geht im Oktober mit dem Einstiegspreis von 16 990 Euro an den Start.
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BMW i3: Revolution auf Rädern
09.07.2013 - Das Angebot an Elektroautos wächst. Doch was BMW mit dem i3 auf die Räder gestellt hat, sprengt alles Übliche und hat mit klassischem Fahrzeugbau nicht mehr viel zu tun: ein Chassis aus Aluminium, eine Karosserie aus Karbon, eine weitgehend klimaneutrale Herstellung. Die Preise werden bei knapp unter 36 000 Euro starten.
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Gestreckter Fiat 500L bietet Platz für sieben
09.07.2013 - Mit den Versionen "Living" und "Trekking" hat Fiat zwei neue Varianten seines Kompakt-Vans 500L im Programm. Platz für bis zu sieben Passagiere bietet der im Vergleich zum 500L um 20 Zentimeter längere Living, der unter 19 000 Euro kosten soll. Den mit leicht erhöhter Bodenfreiheit und Traktionskontrolle ausgerüstete Trekking für Ausflüge auch jenseits befestigter Straßen gibt es ab 19 550 Euro.
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Audi RS 7 Sportback: Sportwagen und Reiselimousine
08.07.2013 - Wenn es um Hochleistung und sportliche Spitzendynamik im Zeichen der vier Ringe geht, ist das ein Fall für die Quattro GmbH bei Audi. Die Spitzenerzeugnisse der Audi-Tochter tragen die Bezeichnung "RS". Als jüngstes Produkt verbindet der Audi RS 7 Sportback das Beste aus zwei Welten: Sportwagen und Reiselimousine.
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Peugeot Dreirad: Wartezeit wegen großer Nachfrage
03.07.2013 - Nach der Markteinführung im heimischen Frankreich bringt Peugeot seinen Dreirad-Scooter "Metropolis 400" auch nach Deutschland. Weil die Nachfrage in Frankreich gewaltig ausfällt, können deutsche Interessenten den 8 399 Euro teuren Dreiradler erst einmal nur bestellen, die Auslieferung erfolgt dann im September.
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Mercedes S-Klasse: Griff nach den Sternen
03.07.2013 - "S" wie "Superlativ": Einmal mehr will Mercedes mit der S-Klasse zeigen, zu was Ingenieure im Automobilbau fähig sind. Selbstbewusst nennen die Stuttgarter ihr Flaggschiff das "beste Auto der Welt". Und dies scheint nicht einmal übertrieben. Keine andere Luxus-Limousine ist derzeit komfortabler und komplexer, sicherer und souveräner, intelligenter und innovativer. Ein rollendes Symbol deutscher Ingenieurskunst, dessen Einstieg bei 79 790 Euro beginnt.
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Range Rover Sport II: Massiges Leichtgewicht mit Stil
02.07.2013 - Den respektvollen aber dennoch erfolgreichen Umgang mit traditionellen Werten beherrschen Inder offensichtlich. Zumindest wenn es um Auto-Ikonen der ehemaligen Kolonialmacht England geht. Seit Land Rover 2008 vom amerikanischen Massenhersteller Ford zum indischen Tata-Konzern wanderte, geht es mit den stilbewusst erneuerten Edel-Geländewagen aufwärts. Wie der neue "Range Rover Sport" beweist.
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Toyota "Auris Touring Sports": Für Freizeit und Familie
28.06.2013 - Seine Konkurrenten aus den Reihen der Vans, SUVs und Geländewagen haben es nicht geschafft: Der mittelgroße Kombi hat seine Position für Familie und Freizeit erfolgreich verteidigt und kommt immer häufiger groß raus. Ab 15. Juli bietet Toyota in seiner Schrägheck-Familie des "Auris" erstmals einen Kombi an und nennt ihn "Auris Touring Sports".
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Chevrolet Captiva: Der Plattform-Stratege
27.06.2013 - Die steigende Nachfrage nach Fahrzeugen aus dem SUV-Segment führt durch alle Klassen. Da Kunden aus der Kompakt- und der Mittelklasse auch bei SUVs durchaus preissensibel reagieren, setzten die Hersteller auf effiziente Plattform-Strategie. So verbinden den gerade modellgepflegten Chevrolet "Captiva" Familienbande rund um die Welt.
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Salamitaktik von VW: Neuer "Golf Variant" kann alles besser
24.06.2013 - Sogar der VW Golf spürt die Flaute auf dem deutschen Automarkt. Etwa elf Prozent weniger Exemplare als im ersten Halbjahr 2012 rollten bis jetzt im Jahr 2013 vom neuen Golf und "Jetta" auf die deutschen Straßen. VW hat sich mit neuen Golf-Varianten viel Zeit gelassen. Endlich steht nun der "Golf Variant" bereit.
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Volvo "V40 Cross County D3 Kinetic": Leckerer Schwedenhappen
21.06.2013 - In der Kompaktklasse ist Volvo mit der Baureihe "V40" vertreten. Die 4,37 Meter lange Steilhecklimousine peilt weniger VW Golf und Co. an, sondern orientiert sich vielmehr an den Premium-Vertretern Mercedes A-Klasse oder Audi A3. Mit seinem 110 kW/150 PS starken 2,0-Liter-Dieselmotor (D3) lieferte der Schwede über zwei Wochen eine überzeugende Vorstellung.
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Maserati Ghibli: Frischer Wüstenwind für die gehobene Mittelklasse
19.06.2013 - Mit dem neuen "Ghibli" betritt Maserati erstmals das Segment der Limousinen der gehobenen Mittelklasse. Der 4,97 Meter lange Viertürer tritt ab September gegen die potenteren Versionen von Audi A6, BMW 5er und Mercedes E-Klasse an. Erstmals in der 99-jährigen Firmengeschichte bietet die Nobel-Tochter von Fiat im "Ghibli" auch einen Dieselmotor an. Die Preise starten bei 64 980 Euro.
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Porsche "Panamera S E-Hybrid": Erster Porsche für die Steckdose
18.06.2013 - Nicht Audi "A3", nicht VW "Golf", der erster Plug-in-Hybrid aus dem Volkswagenkonzern kommt von Porsche. Im Zuge einer tiefgreifenden Modellpflege lässt sich der Panamera nun erstmals auch an der Steckdose betanken. Der "Panamera S E-Hybrid", so sein offizieller Name, kostet mindestens 110 409 Euro und steht ab dem 16. August beim Händler.
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ZF Elektroantrieb: Schnell, weit und alltagstauglich
14.06.2013 - Die Zukunft der Elektromobilität ist maßgeblich von der Innovationskraft von Autoherstellern und Zulieferer abhängig. ZF hat einen neuen Elektroantrieb für kleine und mittlere Pkw entwickelt. Er setzt auf hohe Drehzahlen, die mehr Effizienz ermöglichen. In der Praxis offenbart der Versuchsträger bereits erstaunliche Alltagstauglichkeit.
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Audi A3 Limousine: Beau statt Biedermann
12.06.2013 - Erstmals wagt sich Audi mit einem Stufenheckmodell in die Kompaktklasse. Die A3 Limousine, so der offizielle Name, soll Autofahrer ansprechen, die zuvor nie an ein Modell mit separatem Kofferraum gedacht haben. Die ab September verfügbare Basisversion mit einem 103 kW/140-PS-Benziner und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe "S tronic" startet bei 27 400 Euro.
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Mercedes AMG A 45 und CLA 45 AMG: Wie von einem anderen Stern
11.06.2013 - Mercedes-Benz AMG verwandelt die A-Klasse zum A 45 AMG und den CLA zum CLA 45 AMG. Für standesgemäßen Vortrieb sorgt in beiden Modellen der stärkste Serien-Vierzylindermotor der Welt mit 265 kW/360 PS. Die Preise starten bei knapp 50 000 Euro.
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Nissan "370Z Nismo": Sushi mit Tabasco
11.06.2013 - Tradition ist in Japan alles. Die Z-Baureihe von Nissan hat sich ab 1969 zur erfolgreichsten Sportwagenreihe der Welt entwickelt. Seit 1964 kümmert sich "Nismo'" (Nissan Motorsport") um den Rennsport der Marke und tunt werkseitig Serienmodelle. Der "370Z Nismo" mit 253 kW/344 PS ist das jüngste "Nismo"-Produkt, das nun in den Handel kommt.
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VW Golf GTD: Knallkiste für Knauserer
10.06.2013 - Dass Dieselautos längst keine Spaßbremsen mehr sein müssen, wissen wir seit Volkswagen den TDI erfunden hat. Nun aber laufen die Wolfsburger Autobauer zur Höchstform auf und präsentieren mit dem Golf GTD ihr Meisterstück des Selbstzünders; Fahrleistungen auf dem Niveau eines Sportcoupés mit dem Verbrauch eines Kleinwagens. Ein Schnäppchen ist der Power-Golf allerdings nicht. Als Zweitürer kostet er 29 700 Euro, viertürig sind es 30 600 Euro.
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Lamborghini 350 GT: Die Zeitmaschine
10.06.2013 - Die Physik lehrt, Zeitreisen sind nicht möglich. Die 26. Kitzbühler Alpenrallye beweist das Gegenteil. Drei Tage und über 500 Kilometer mit dem ersten Lamborghini von 1964 führten 50 Jahre zurück. Der Lamborghini 350 GT übernimmt die Rolle der Zeitmaschine in eine Epoche, in der ein Traumauto noch höchste puristische Fahrfreude vermittelte.
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