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Der neue Subaru Forester: Komfort-orientierter Allradler (Langfassung)
21.01.2013 - Allradspezialist Subaru hat seinem Kompakt-SUV Forester eine Frischzellenkur verpasst. Ab dem 23. März rollt die vierte Generation zu den Händlern. Zu Preisen ab 28 900 Euro soll der Japaner den Mitbewerbern wie dem VW Tiguan Marktanteile abjagen. Markentypisch stehen drei Vierzylinder-Boxermotoren zur Auswahl: Zum Einstiegspreis gibt es einen 2,0-Liter-Benziner mit 110 kW/150 PS, kombiniert mit einem neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe.
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Der neue Subaru Forester: Komfort-orientierter Allradler (Kurzfassung)
21.01.2013 - Allradspezialist Subaru hat seinem Kompakt-SUV Forester eine Frischzellenkur verpasst. Ab dem 23. März rollt die vierte Generation zu den Händlern. Zu Preisen ab 28 900 Euro soll der Japaner den Mitbewerbern wie dem VW Tiguan Marktanteile abjagen. Markentypisch stehen drei Vierzylinder-Boxermotoren zur Auswahl: Zum Einstiegspreis gibt es einen 2,0-Liter-Benziner mit 110 kW/150 PS, kombiniert mit einem neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe.
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Honda CB1100: Ein moderner Klassiker
17.01.2013 - Mit der CB1100 hat Honda ein modernes Naked Bike geschaffen, das über alle technische Spielereien eines aktuellen Motorrad verfügt. Doch diese Maschine besitzt noch viel mehr – nämlich eine legendäre Zweirad-Historie und die Optik eines echten Klassikers.
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Mazda 6: Angriff auf die Mittelklasse
16.01.2013 - Der neue Mazda 6 steht als Limousine und als ein um sechs Zentimeter kürzerer Kombi am 2. Februar beim Händler. Und beide Karosserievarianten gibt's zum gleichen Preis.: Los gehts bei 24 990 Euro.
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Honda Integra 700i: Das Beste aus Roller und Motorrad
11.01.2013 - Der Honda Integra 700i ist ein praktischer Motorroller, in dem viele Motorrad-Gene stecken. Der Großroller wird von dem modernen 670-Kubik-Zweizylinder-Motor angetrieben, der auch im Mittelklasse-Motorrad Honda NC 700 S zum Einsatz kommt.
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Fahrbericht: Der neue Skoda Oktavia (Langversion)
10.01.2013 - Die dritte Generation des neuen Skoda Octavia steht ab dem 20. Februar bei den deutschen Händlern. Der Fronttriebler kann mit vier Benzin- und vier Dieseltriebwerken geordert werden. Die Leistung reicht dabei von 63 KW/86 PS bis 132 kW/180 PS.
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Skoda Octavia: Schlicht, schick, gut (Kurzversion)
10.01.2013 - Skoda präsentiert sein Erfolgsmodell Octavia jetzt in der neuen, dritten Generation am 20. Februar. Mit seiner klaren, schnörkellosen Karosserie überzeugt das Stufenheck-Erfolgsmodell der tschechischen VW-Tochter.
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Fahrbericht Victory Cross Roads Classic LE: Maximale Gelassenheit
04.01.2013 - Der amerikanische Motorradhersteller Victory baut große Maschinen für die Landstraße und stattet sie mit ausladenden Schutzblechen, Seitentaschen und Chromspeichenfelgen aus. Das Modell Cross Roads Classic ist mit einem 1 731 ccm großen V-2-Zylinder-Motor ab 18 990 Euro erhältlich.
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Fahrbericht Suzuki GSX-R 1000: Superbike für Traditionalisten
28.12.2012 - Das sportliche Suzuki-Flaggschiff, die GSX-R 1000, hat seit ihrer Markteinführung eine feste Fan-Gemeinde, und das, obwohl sie auf moderne Sicherheitssysteme wie ABS oder eine Traktionskontrolle verzichtet und damit gegenüber hochmodernen Wettbewerbern weit ins Hintertreffen gerät.
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Fahrbericht Ducati 1199 Panigale S: Die Schöne ist kein Biest
14.12.2012 - Als die Ducati 1199 Panigale auf der EICMA 2011 in Mailand vorgestellt wurde, avancierte sie auf Anhieb zum Messestar. Keine Frage, die Italienerin ist ein ansehnliches Motorrad, obwohl sie auf den sonst für Ducati typischen Gitterrohrrahmen verzichtet. Ob auch das Gesamtpaket stimmt, haben wir getestet.
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Kleiner Diesel für den Honda Civic
13.12.2012 - Mit einem neuen Dieselmotor für den Civic zeigt Honda, dass Downsizing auch beim Diesel durchaus Sinn macht. Der Civic 1.6 i-DTEC leistet 88 kW/120 PS, verfügt über 300 Newtonmeter Drehmoment und soll mit 3,6 Litern Diesel pro 100 Kilometer auskommen (96 g CO2/km). Verkaufsstart ist im April, der Preis beginnt bei knapp über 20 000 Euro.
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Jaguar XJ 3.0 AWD: Auf vier Pfoten
03.12.2012 - Immer mehr Kunden entscheiden sich auch im Segment der Premium-Limousinen für Allradantrieb. BMW hat den xDrive, Audi den quattro und Mercedes die 4Matic. Jaguar-Verkäufer allerdings konnten Anfragen bislang nur mit einem "We are sorry" beantworten. Ab Februar aber bieten auch die Briten für ihre Modelle XF und XJ ein 4x4-System an. Für den Allrad-XF verlangt Jaguar 57 000 Euro, das Flaggschiff XJ schlägt mit 91 600 Euro zu Buche.
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Zuwachs für Panda-Familie: 4x4, Erdgas, Trekking
27.11.2012 - Klein, aber oho war der Panda schon immer. Fiat hat über mehrere Generationen hinweg aus der einstigen "tollen Kiste" ein modernes Auto für alle und alles gemacht und bietet es sogar als kompakten Klettermaxen an: ab 16 390 Euro werden mit elektronischer Regelung alle vier Räder angetrieben. Der Aufpreis gegenüber dem Fronttriebler beträgt rund 3 000 Euro, allerdings mit Karosserieveränderungen und besserer Ausstattung.
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Fahrbericht Land Rover Freelander: Aufgepepptes "Erdferkel"
23.11.2012 - Seit 15 Jahren ist der Land Rover Freelander das Einstiegsmodell bei den Land Rover-Fahrzeugen. Die zweite Generation hat jetzt ein Facelift erfahren. Und unter der Motorhaube kommt ein neuer Motor zum Einsatz. Wir haben das britische "Erdferkel" ausprobiert.
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Moto Guzzi California 1400: Hinterm Horizont
23.11.2012 - Die italienische Traditionsmarke Moto Guzzi legt eine Legende neu auf: Die California 1400 führt eine mehr als vierzigjährige Geschichte fort.
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Fahrbericht Ford Fiesta: Der Sparkünstler
20.11.2012 - Kaum ein Kleinwagen kann in Europa solche Erfolge feiern wie der Ford Fiesta. 15 Millionen Einheiten konnte at der Autobauer seit der Markteinführung im Jahr 1976 von ihm absetzen. Ab Januar tritt der Fronttriebler modellgepflegt als Drei- und Fünftürer ab 10 950 Euro gegen VW Polo, Opel Corsa, Peugeot 208 und Renault Clio an.
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Fahrbericht: Ford Tourneo Custom Limited
19.11.2012 - Komplett neu ist bei Ford die Baureihe leichter Nutzfahrzeuge, deren Lieferwagenversion als Transit Custom vermarktet wird. Der familientaugliche Personentransporter heißt Tourneo Custom – wir waren mit dem 155 PS starken Neunsitzer unterwegs.
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Dacia Sandero: Preiswerter gehts nicht
15.11.2012 - Ein günstigeres Auto als den Dacia Sandero gibt es in Deutschland nicht. Auch das überarbeitete Modell kostet trotz verbesserter Ausstattung in der Einstiegsversion mit 55 kW/75 PS nur 6 990 Euro. Wer sich für den moderneren Dreizylinder-Motor mit 66 kW/90 PS entscheidet, muss 10 090 Euro überweisen.
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Lexus GS 250 F Sport: Es muss nicht immer Hybrid sein
14.11.2012 - Die Business-Klasse bei Lexus hat seit 1991 einen eigenen Namen, oder besser, eine Buchstabenkombination: GS. Nachdem die Premium-Tochter von Toyota 1989 mit der Oberklasselimousine LS angetreten war, folgte 1991 der GS als zweite Baureihe. Seit Juni geht die vierte Generation gegen die E-Klasse von Mercedes, den Audi A6 oder die Fünfer-Reihe von BMW an den Start; wahlweise mit Hybrid-Antrieb oder einem 209 PS starken V6-Benziner.
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Der neue Seat Leon - Die rationale Emotion
13.11.2012 - Mit seinem modernen Blechkleid und der perfekten Verarbeitung wird der neue Seat Leon nicht nur Kunden finden, die eine Entscheidung einzig und allein mit dem Herzen fällen. Fünf Benzinmotoren von 86 PS bis 180 PS und vier Dieseltriebwerke mit 90 PS bis 184 PS sorgen zunächst für Vortrieb. Weitere Motoren folgen. Wir fuhren den kleinen 1,6-Liter-Diesel mit 105 PS, der laut Seat das Volumenmodell werden soll und ab 17 470 Euro kostet.
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